今日のコラム
マナーについて
最近、運転マナーが悪くなってきているのではないか？と思う事が多い！（人のことは言えないが…。）
例えば、ウインカー。出すのが遅すぎる！！
路肩に停めようとした時、まずブレーキを踏み、停まってからウインカーなり、ハザードを出す輩が非常に多い！
これは逆だと拙者は思う！後続車に失礼ではないか！
ウインカーで「停まりますよ！という意思を伝える」のが先じゃぁないかね？
教習所で習ったはずだぜ、ベイビー！
車線変更、右左折でも同じ！遅すぎるのだ！！ぶつかってもしらねぇぞコンニャロー！！！
あと、整備不良。ディーゼル車で黒煙もくもくの奴やら
ウインカーやブレーキランプをクリアにしてるお間抜けサン！いい加減にしないかね！！
これは運転マナーじゃないが、国道148号！道、穴だらけだぞ！！車壊す気か！！！
高い税金払ってるんだから、なおせよ！このハゲ！！！
さらに、全ての道に言いたい！雪かけ！！
言いたいことは、まだまだあるが、今回はこの辺でやめときます。
皆さん、自分の運転マナーを、見つめなおしてみてください！
他人に迷惑をかけている事が、あるかもしれませんよ！拙者はありましたぜ！
そして、そのような事で、事故が起きないようにしていこうじゃありませんか！！！
今日の一台
SPECIFICATION
| 全長×全幅×全高（ｍｍ) | 4530×1695×1325 |
| ホイールベース（ｍｍ) | 2615 |
| トレッド前/後（ｍｍ) | 1460/1460 |
| 車両重量（ｋｇ) | 1320 |
| エンジン型式/種類 | RB20DET/直6DOHCターボ |
| 総排気量（ｃｃ) | 1998 |
| 最高出力（ｐｓ/ｒｐｍ) | 215/6400 |
| 最大トルク（ｋｇｍ/ｒｐｍ) | 27.0/3200 |
| サスペンション形式 | マルチリンク（前後) |
COMMENT
拙者にとって、このマシンは３台目。色はガンメタ。２ドアクーペ。
買った理由は、FD（前回のヤツね）の燃費が悪すぎて、辛くなったから。
また、評判が良かった（？）R32に乗ってみたかったから。
感想は一言「これでスポーツなの?????」
FDが凄すぎたからかもしれないが、正直「俺には合わない！」こいつは。
フロントが重いから、ハンドリングは悪いし、エンジンはすぐタービン回る。
その割には、速さを実感できない。
足はロール天国。シートはクニャクニャ。運転してる自分でさえ酔った！
ノーマルじゃとても乗ってられません！俺は。かまえば楽しいかもね。
ファミリーカー、デートカーとしては、スポーティーだけど、
スポーツカー界から見ると、下のほうかな。
スポーツカーと言うよりは、ＧＴカーと言った方がしっくりくる車。
もう二度と、乗る事はないね！
この車に乗って「試乗は大事だね！」っていう当然の事を、学んだ。
「周りの評判は、あてにならない！」っちゅう事も。
個人的な「スポーツカー論」もこいつのおかげで完成した！（反面教師ね）
〇なところ…スタイル。広い後部座席、人を乗せるならいいかも。
×なところ…ノーマルじゃ面白くない。チューンしてなんぼ。
「ちょっとスポーティーで、カッコいいヤツが欲しい！」「ロータリーよりも、直６よねっ」って人にはおすすめ。
細かいところが知りたい方、意見のある方はこちらまでどうぞ。
今日の一言
「冬は、やっぱり４駆だ！！」